پارک دوبل، افزایش ۳۵ درصدی ترافیک را به دنبال دارد
تاریخ انتشار: ۱۲ اسفند ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۴۹۱۲۸۷
مدیر مرکز مدیریت کنترل و نظارت ترافیک شهرداری اصفهان گفت: استفاده از پارکینگ های شهر باید جدی گرفته شود و رانندگان از پارکهای دوبل خودداری کنند، زیرا بستن یک لاین از خیابان میتواند ترافیک را تا ۳۵ درصد افزایش دهد.
احمدرضا طحانیان در گفت و گو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: در ماه پایانی سال جنب و جوش خاصی را در شهرها شاهد هستیم، شهروندان به دنبال ساماندهی امور خود و خرید شب عید بوده و به همین دلیل میزان سفرهای درون شهری و ترافیک حاصل از آن افزایش مییابد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: در شهر اصفهان بیش از یک میلیون خودرو شمارهگذاری شده که در صورت استفاده تمام شهروندان از خودرو شخصی قفل ترافیک در بسیاری از خیابانها و معابر شهر اتفاق میافتد، از این رو شهروندان باید استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی را در اولویت قرار دهند.
مدیر مرکز مدیریت کنترل و نظارت ترافیک شهرداری اصفهان با بیان اینکه مدیریت سفر بسیاری از مشکلات ترافیکی شهر را کاهش میدهد، گفت: استفاده از پارکینگهای احداث شده در سطح شهر نیز باید جدی گرفته شود و رانندگان از پارکهای دوبل خودداری کنند، زیرا بستن یک لاین از خیابان میتواند ترافیک را تا ۳۵ درصد افزایش دهد.
وی ادامه داد: به هر حال زندگی شهرنشینی فواید زیادی دارد، اما در عین حال با مشکلاتی رو به رو است که دلیل عمده آن به خود شهروندان باز میگردد، استفاده بیشتر از خودروهای شخصی، عدم توجه به قانون و سرعت در معابر مشکلات زیادی را به وجود میآورد.
طحانیان از رانندگان خواست به عابران پیاده احترام گذاشته و در چهارراهها بر روی خطوط ویژه عابران پیاده توقف نکنند تا ضمن ایجاد نظم عمومی، عابران امنیت بیشتری در عبور و مرور داشته باشند.
وی با بیان اینکه بخش مهمی از عمر مفید شهروندان اصفهانی در ترافیک سپری میشود، اظهارکرد: مدیریت سفر بسیاری از مشکلات ترافیکی را در شهر کاهش داده و آرامش بیشتری را عاید شهروندان میکند.
منبع: ایمنا
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۴۹۱۲۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
اتصال خیابان جمالی به بزرگراه شهید صیاد شیرازی با تصمیم کمیته شبکه معابر
شهریار افندیزاده مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران با بیان این مطلب تصریح کرد: با توجه به وجود گرههای ترافیکی متعدد در معابر محلات حسینآباد و مبارکآباد، حد فاصل بزرگراههای امام علی (ع) و شهید صیاد شیرازی که رفت و آمد روزانه شهروندان را با مشکل و کندی همراه ساخته بود، مطالعات تخصصی در این باره انجام و راهکارهای روانسازی ترافیک و برطرف کردن مشکلات یادشده مورد بررسی قرار گرفت.
افندیزاده گفت: در فرایند مطالعات مذکور، گزینههای مختلف ساماندهی ترافیکی این محدوده بررسی شد و بازگشایی یکی از معابر شرقی- غربی محلات اعلام شده به شبکه بزرگراهی برای تسهیل دسترسی ساکنین و تخلیه بهتر بار ترافیک خروجی از شبکه، مدنظر قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرتهران ادامه داد: براساس نتایج مطالعات و جمعبندی اعضای کمیته شبکه معابر، اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی با رعایت اصول ایمنی و طرح هندسی مناسب به تصویب رسیده است.
افندیزاده با بیان اینکه بهبود دسترسی شهروندان به ایستگاه متروی میدان هروی، تقلیل زمان پیمایش خودروها و کاهش نسبی آلایندهها در محدوده از نتایج اتصال خیابان جمالی به کندرو بزرگراه شهید صیاد شیرازی خواهد بود، اعلام کرد: طرح یادشده، باعث روان شدن ترافیک در شبکه معابر محلات پیرامونی، خروج آسانتر خودروها از معابر محلی به بزرگراهی، کاهش بار ترافیکی درون شبکهای و کاهش تاخیر و زمان تردد خودروها میشود.
گفتنی است کمیته شبکه معابر، از کمیتههای تخصصی شورای حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است که با محوریت سازمان حمل و نقل و ترافیک شهر تهران و حضور جمعی از صاحبنظران حوزههای مختلف از جمله معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، پلیس راهور، سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی و مناطق مربوطه، تغییرات شبکه معابر شهری تهران را بررسی کرده و درباره نحوه مواجهه با مشکلات ترافیکی تصمیمگیری میکند.
باشگاه خبرنگاران جوان اجتماعی حقوقی قضایی